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跨界運動質感 ABT發表Audi小改款Q3升級套件-U-CAR售後市場
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36328;界運動質感 ABT發表Audi小改款Q3升級套件. 撰文 Jerry,攝影 ABT提供. 分類 底盤零件類別. ABT Sportsline日前發表了小改Q3套件,讓車迷重新感受跨界休旅帶有運動化的精緻質感。 19981;只是TDI,兼顧動力與排放的選擇. ABT這次選擇了Volkswagen集團最常見的2.0 TDI柴油引擎動力升級選擇,根據ABT表示,2.0 TDI也是Volksgen集團當中應用最廣、兼顧環保排放的選擇。 ABT透過全新世代動力升級套件,讓Q3 2.0 TDI原廠184匹、38.7公斤米的最大輸出,一口氣提升至210匹、42.8公斤米。 31354;力套件、降車身懸吊,打造低調實用運動風. 28982;而仔細觀察左圖ABT為小改款Q3提供的外觀空力套件,其र...18吋到21吋,打造車主個性化鞋履. ABT Sportsline再推120周年紀念車款 ABT TTS、QS3. 型男老爸 ABT T5 Sporting Van. 廣告聯繫 ad@u-car.com.tw.
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世界百大品牌的肯定-KIA的沿革與近況 [KIA Brand 徹底研究]-U-CAR 徹底研究
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撰文 編輯部,攝影 KIA 提供. 自從2012年以穩定的成長力道攻上第87位之排名、首次順利擠身由Interbrand所公布的世界百大品牌排行榜 (BrandZ Top 100 Most Valuable Global Brands) 後,雖然成立至今 (2015年) 不過短短70餘年,但是隸屬韓國最大之Hyundai-Kia汽車集團的KIA,除了全球銷量持續增加外,在世界百大品牌排行榜的排名也前進到了74名,甚至超過國內知名度更高的Starbucks、MasterCard與FedEx等品牌,不僅表現叫人刮目相看,也更令人好奇究竟它是如何做到的。 汽車的問世,在於人類對於探索的渴望,讓移動力大幅提升,而許多車廠的現身,則是緣起於人們對機械的熱愛,KIA品牌成立也有著相同原因 創辦人Kim Chul-Ho對機械有著高度興趣,也因此而在1944年時,於韓國首爾成立了京城精密工業 (Kyungsung precision industry),主要業務就是打造自行車與鋼管等零件。 KIA之名有著 Rising From Asia、崛起自亞洲 的意思,代表著想要登上國際舞台的決心與氣度。 KIA的...
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第8代Passat主被動安全科技-尖端科技,安全標竿 [Volkswagen第8代Passat 徹底研究]-U-CAR 徹底研究
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撰文 編輯部,攝影 Volkswagen 提供. 31532;8代Passat全車系標配6具氣囊,被動安全防護相當完善。 除基本的ABS防鎖死煞車系統、EBD電子式煞車力道分配系統、BAS煞車輔助系統、EDL電子防滑差速器、ASR循跡防滑控制系統、ESP電子行車動態穩定系統與XDS主動式電子防滑差速器外,第8代PassatPassat更進一步將MCB (Multi- Collision Brake) 二次碰撞預煞系統,列為全車系標配。 不但所搭載的ACC (Adaptive Cruise Control) 主動式定速巡航,車道偏離警示系統 (Lane Assist),是功能較為進階的新世代版本 所搭載的都會緊急防撞系統 (City Emergency Assist),也新增加行人辨識功能。 除此之外,塞車輔助系統 (Traffic Jam assist)、緊急狀況輔助系統 (Emergency Assist),以及拖曳倒車輔助系統 (Trailer Assist),更是首次出現在Passat上的先進駕駛輔助系統。 MCB (Multi- Collision Brake) 二次碰撞預煞系統. 只要排入R檔...
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第8代Passat光榮記錄-獲獎連連,誰與爭鋒 [Volkswagen第8代Passat 徹底研究]-U-CAR 徹底研究
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撰文 編輯部,攝影 Volkswagen 提供. 不但在2015年瑞士日內瓦車展 (Geneva International Auto Show、即法語Salon international de l'automobile Geneve) 前夕,一舉摘下最具代表性的2015年 歐洲年度風雲車 (COTY,Car of the Year) 榮銜 新車一發表,更接連拿下德國 金舵獎 (Golden Steering Wheel 2014) 、Euro NCAP歐洲新車安全協會撞擊測試最高五顆星評價、 紅點 (Red Dot) 設計獎 、 iF設計金獎 ,以及德國 Plus X Awards年度最佳產品獎) 肯定。 擁有52年歷史的 歐洲年度風雲車 (COTY,Car of the Year) ,是歐洲最具代表性的汽車專業獎項。 第8代Passat最終以顯著的積分差距,以總分340分、壓倒第二名的Citroën C4 Cactus的248分,以及第三名Mercedes-Benz C-Class的221分,拿下2015年桂冠。 IF設計金獎/紅點 Red Dot 設計獎. Volkswagen設&...
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Macan的發表歷程與設計概念介紹-猛虎出匣 [Porsche Macan 徹底研究]-U-CAR 徹底研究
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撰文 張為揚,攝影 Porsche 提供. 儘管正式發表於2013年11月20日的美國洛杉磯車展 (Los Angeles Auto Show) ,但是早在2010年9月、Porsche和Volkswagen集團的高層便陸續對外透露將推出車身尺碼與定位都較Cayenne小一級的SUV、也就是後來改名 Macan 的Cajun,並由集團設計總監Walter de' Silva操刀設計,極為慎重地成為Porsche的第5條全新產品線。 隨著兩代Cayenne車系在市場上接連獲得空前的勝利,2010年9月、也就是第2代Cayenne首演半年之後,當時的Volkswagen集團執行長Martin Winterkorn終於鬆口首度公開證實Porsche正預計在2014年推出全新車系、跨入中小型跨界SUV市場,以名為 Cajun (某種辛辣味香料) 的家族第5車系、再次擴張品牌產品線與銷量,並由正掌握集團設計大權的設計總監 Walter de' Silva負責設計,而其也正是他所主導設計的第一款Porsche作品。 24478;Macan的手繪草圖...Macan在上...2013年11月20日...
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U-CAR 中古車、二手車
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任重、道遠-台灣森那美起亞攜手KIA重返臺灣 [KIA Brand 徹底研究]-U-CAR 徹底研究
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撰文 編輯部,攝影 KIA 提供. KIA與馬來西亞森那美集團汽車旗下所屬子公司「台灣森那美起亞股份有限公司」,是於2013年11月27日在臺北舉辦國產車技術合約簽署記者會時,正...新任的總代理台灣森那美起亞,國內消費者可能對這個來自馬來西亞的集團相當陌生,但是成立於1910年、已有超過百年歷史的森那美集團,不僅是馬來西亞歷史相當悠久的跨國企業之一,現在也已經是馬來西亞股市最大的上市公司之一 (USD 15.5 billion)、規模橫跨25國,全球員工總數超過13萬人,總市值可擠入臺灣前10大企業,旗下共可分為5大事業群。 由英國商人William Sime與Henry Darby於1910年10月所成立的森那美 (Sime Darby),最初雖然是以橡膠製造業起家,但是因為後來又逐漸發展出培養種植棕櫚油與可可等不同的事業,且於1970年代逐漸由馬來西亞投資者所收購,並在1981年時成為全馬來西亞的公司。 森那美集團與KIA汽車所屬的現代起亞汽車集團 (Hyundai-Kia Automotive Group),從馬來西亞市場開始便有著長期合作的關係,不過,代理KIA品牌卻是森那美集團的第一次。
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Porsche Macan 徹底研究-U-CAR 徹底研究
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Porsche Macan 徹底研究. 35920;富品牌SUV陣線. Macan的發表歷程與設計概念介紹. 29467;虎出匣. SUV身形,跑車身手. 36328;界中小型SUV新標竿. 25197;力優先、兼顧節能. 23450;位入門、實力不凡. Macan選用配備介紹. 25171;造個人專屬. Macan/Macan S長里程試車報告. 26377;強悍、有輕快. 24478;Cayenne到Macan -. 35920;富品牌SUV陣線. Macan的發表歷程與設計概念介紹 -. 29467;虎出匣. SUV身形,跑車身手. 36328;界中小型SUV新標竿. Macan S Diesel -. 25197;力優先、兼顧節能. 23450;位入門、實力不凡. Macan選用配備介紹 -. 25171;造個人專屬. Macan/Macan S長里程試車報告 -. 26377;強悍、有輕快. 廣告聯繫 ad@u-car.com.tw.
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Macan S Diesel-扭力優先、兼顧節能 [Porsche Macan 徹底研究]-U-CAR 徹底研究
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撰文 張為揚,攝影 Porsche 提供. 與老大哥Cayenne一樣、針對較常有越野等戶外活動需求的準Macan車主,Porsche也提供有搭載3.0升V6渦輪增壓柴油引擎的Macan S Diesel可選,且該車型已於2014年4月引進國內,不但能提供258匹馬力,以及車系最高的59.1公斤米最大扭力,還擁有能源局歐規標準每公升燃油行駛13.2公里的平均油耗,以及小客車/小貨車1級的能源效率,既獲得強悍的扭力輸出、能輕鬆應付各種地形要求,還兼顧了節能要求。 儘管Porsche在開發Macan時,並沒有很刻板將它定位為傳統的SUV (Sport Utility Vehicle),而是希望可以打造出一輛可以保有Porsche熱血基因的5門5座高性能跑車,所以Macan車系一直沒有太著墨它的越野性能,而是較強調操控、輸出等動態面的表現。 至於車尾方面,Macan S Diesel的車尾看上去則是完全與Macan S相同,尾廂門上同樣鑲的是 Macan S 的車型銘牌,排氣尾管亦為左/右雙出圓形的設計,. 動力系統部份,身為目前Macan車系唯一一款柴油引擎車型的Macan S Diesel,配置的柴油引擎...