venuske.blogspot.com
A DREAM TO BECOME A PILOT: Verslag 61 - MCC done, BAFA done!
http://venuske.blogspot.com/2009/12/verslag-61-mcc-done-bafa-done.html
A DREAM TO BECOME A PILOT. ATPL opleiding bij BAFA (Ben Air Flight Academy). Zondag 13 december 2009. Verslag 61 - MCC done, BAFA done! De MCC is voorbij en dat was dan ook de laatste dag op BAFA (voorlopig). Zoals meeste weten is de MCC cursus een omvorming van single pilot naar multi crew. Niet zo simpel als het lijkt. Een crew van 2 piloten bestaat altijd uit een captain en een first officer, een pilot flying en een pilot non flying. Ieder heeft zijn specifieke taken. 16 december 2009 14:38.
venuske.blogspot.com
A DREAM TO BECOME A PILOT: Video: Stall Practice on Piper Seminole
http://venuske.blogspot.com/2009/10/video-stall-practice-on-piper-seminole.html
A DREAM TO BECOME A PILOT. ATPL opleiding bij BAFA (Ben Air Flight Academy). Dinsdag 13 oktober 2009. Video: Stall Practice on Piper Seminole. Abonneren op: Reacties plaatsen (Atom). Medical class 1: passed. ATPL theory blok B: passed. ATPL theory blok A: passed. First solo flight: 05/09/08. FI Course: in progress (temp. on hold). Type Rating Avro RJ: passed. Collega studenten en Piloten. Robby @ Jetair Fly. Yves @ BAFA (06/D). Tom @ BAFA (07/D2). Sven @ BAFA (07/E1). Dries @ BAFA (08/D2).
venuske.blogspot.com
A DREAM TO BECOME A PILOT: Verslag 59 - Multi Engine on Piper Seminole
http://venuske.blogspot.com/2009/10/verslag-59-multi-engine-on-piper.html
A DREAM TO BECOME A PILOT. ATPL opleiding bij BAFA (Ben Air Flight Academy). Dinsdag 13 oktober 2009. Verslag 59 - Multi Engine on Piper Seminole. And the multi engine story continues. De simulator training is eindelijk voorbij! Vorige week ben ik dan ook begonnen met de missies op de Piper Seminole, intussen heb ik er 3 gedaan en het zijn er ongeveer een 10 tot het CPL examen. Het begint nu dus echt te korten. Enkele foto's van de eerste vluchten Piper Seminole. Abonneren op: Reacties plaatsen (Atom).
venuske.blogspot.com
A DREAM TO BECOME A PILOT: Verslag 58 - Multi Engine
http://venuske.blogspot.com/2009/09/verslag-57-multi-engine.html
A DREAM TO BECOME A PILOT. ATPL opleiding bij BAFA (Ben Air Flight Academy). Woensdag 2 september 2009. Verslag 58 - Multi Engine. Ondertussen ben ik al een tijdje bezig met de multi engine opleiding. Momenteel nog steeds op de simulator, dat redelijk moeizaam vooruit gaat met 1 les sim per week. Maar het hoeft misschien ook allemaal niet te snel te gaan met de actuele situatie in de luchtvaart. Niet al te gemakkelijk in het begin, maar door het veel te doen, gaat het beter en beter. Zeer interessante bl...
venuske.blogspot.com
A DREAM TO BECOME A PILOT: A DREAM HAS COME TRUE !!!
http://venuske.blogspot.com/2010/06/dream-has-come-true.html
A DREAM TO BECOME A PILOT. ATPL opleiding bij BAFA (Ben Air Flight Academy). Zondag 20 juni 2010. A DREAM HAS COME TRUE! Vrijdag 18 juni 2010 om 11:00 LT, kreeg ik het fantastische nieuws te horen dat ik aangenomen ben bij Brussels Airlines! Eind mei: Ik krijg telefoon van BA waarbij ze mij uitnodigen om de eerste selectietest (de theorie-test) te gaan afleggen op 7 juni. Op naar de laatste selectie: De simcheck. 18 juni: om 03.40 LT Simcheck Avro briefing! 20 juni 2010 15:26. Dat moet een prachtig momen...
matthiasprom11.blogspot.com
Life in the office @35000 feet: September 2011
http://matthiasprom11.blogspot.com/2011_09_01_archive.html
Life in the office @35000 feet. Friday, September 23, 2011. Ik kwam dit filmpje ergens tegen, wilde ik even met jullie delen, prachtig gewoon! Timelapse - The City Limits. Tuesday, September 20, 2011. Tien weetjes die piloten liever niet met hun passagiers delen - reisnieuws - HLN. Het artikel zegt het zelf.een kijkje waard, grappig aan de ene kant maar helemaal waar wat ze zeggen:)! Tien weetjes die piloten liever niet met hun passagiers delen - reisnieuws - HLN. Thursday, September 8, 2011. Een heel ve...
matthiasprom11.blogspot.com
Life in the office @35000 feet: How to waste 60 Million Dollar
http://matthiasprom11.blogspot.com/2012/08/how-to-waste-60-million-dollar.html
Life in the office @35000 feet. Wednesday, August 1, 2012. How to waste 60 Million Dollar. Subscribe to: Post Comments (Atom). Born in Brugge, studied science-mathematics and started @ Sabena Flight Academy Prom 11 to become commercial Airline Pilot If you have questions = matthier@hotmail.com. View my complete profile. Avro RJ: 403,42. Type Rated: AVRO RJ-BA146. SFA Prom 12, Jonas in Arizona. Stephanie Piloot Prom 14. Pieter Brantegem SFA prom 11. Yves, piloot ryanair. Never Give Up On A Dream.
venuske.blogspot.com
A DREAM TO BECOME A PILOT: mei 2010
http://venuske.blogspot.com/2010_05_01_archive.html
A DREAM TO BECOME A PILOT. ATPL opleiding bij BAFA (Ben Air Flight Academy). Zondag 16 mei 2010. Verslag 63: FI continues. Even een update aan mijn trouwe bloglezers. :-). De theorie van de FI cursus is nog steeds bezig, deze is wat moeizaam begonnen maar gaat de komende weken goed vlotten. We hebben nu steeds les op woensdagavond en op zaterdag. De eerste praktijkles heb ik ook achter de rug, morgen vlieg ik de 2de van de in totaal 30 lessen. Op carriërevlak is er ook een beetje goed nieuws. Ik mocht op...
venuske.blogspot.com
A DREAM TO BECOME A PILOT: augustus 2010
http://venuske.blogspot.com/2010_08_01_archive.html
A DREAM TO BECOME A PILOT. ATPL opleiding bij BAFA (Ben Air Flight Academy). Zaterdag 21 augustus 2010. Type rating completed - Next line training! We zijn ondertussen al 2 maanden verder. Er is veel gebeurd in de afgelopen weken. Zo heb ik de type rating Bae146/AvroRJ voltooid. We zijn begonnen met de theorie, in amper 2 weken waren alle systemen van het vliegtuig gecovered en kenden we de SOP's (standard operating procedures). Wat houdt dit in? Eén ding is zeker! Woensdag begin ik aan de linetraining, ...
venuske.blogspot.com
A DREAM TO BECOME A PILOT: oktober 2010
http://venuske.blogspot.com/2010_10_01_archive.html
A DREAM TO BECOME A PILOT. ATPL opleiding bij BAFA (Ben Air Flight Academy). Zondag 24 oktober 2010. Linetraining completed: released to the line! Op woensdag 14 oktober had ik mijn initiële linecheck. Het was een vluchtje naar krakow, polen en sinds die dag ben ik gelost als first officer op de lijn. Geen babysit meer, niet meer afhangen van instructors en line training captains, just the ordinary stuff :-) and I like it! Mijn droom is écht werkelijkheid geworden! Abonneren op: Berichten (Atom).
