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機動學作業: 五月 2007
http://b94202029mechanisms.blogspot.com/2007_05_01_archive.html
我將本作業的三個小題合併成一個大程式,因為老師沒有在題目內明講偏置量e為多少,故我的程式設計成可自行輸入偏差量;由於返程的運動形式為自訂,故我的程式設計成去程及返程的運動形式都可以自行輸入. Function homework9(r0,s,e,L,range,pattern,cw). Uses plot dwell.m. Cth:angle of cam, degrees. R0:radius of base circle. Cw:rotation direction of cam(-counterclockwise, clockwise. Pattern = denote the type of motion used(a 3 element-row matrix). 1:uniform 2:parabolic 3:simple harmonic 4: cycloidal. Range =the degrees the specific motion starts, eg.[90 180 240]. 第一小題 % % % % % % % % % % % % % %. If e= 0 % 無偏移量e.
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機動學作業: 三月 2007
http://b94202029mechanisms.blogspot.com/2007_03_01_archive.html
MyNO=29, length=myNO 10=39. Radius=(myNO 10)/(3 0.5). Axis([-30 30 -30 30]). Radius=(myNO 10)/(3 0.5). Vertex2=[cosd(120) sind(120);-sind(120) cosd(120)]*vertex1. Vertex3=[cosd(-120) sind(-120);-sind(-120) cosd(-120)]*vertex1. Vertices=[vertex1';vertex2';vertex3';vertex1']. Triangle=line(x,y,'erasemode','xor');. RotationMatrix=[cos(deltaTheta) sin(deltaTheta); -sin(deltaTheta) cos(deltaTheta)]. Set(triangle,'xdata',x,'ydata',y);. Input the positions of the two ends and width , output points of the link.
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機動學作業: 實際見識F1安全科技的發達
http://b94202029mechanisms.blogspot.com/2007/06/f1.html
這是上個禮拜,F1加拿大站在比賽時所發生的嚴重車禍。Sauber BMW F1 Team的車手Robert Kubica以170mph的時速衝撞水泥護欄,車輛經過多次翻滾及撞擊後幾乎全毀。但駕駛艙卻完好無缺,車手也只有輕微腦震盪及腳踝扭傷,經過全身檢查後,隔天就出院了! 這是1972年,在F1場上發生的嚴重車禍。Ferrari的車手Gilles Villeneuve在這場車禍中不幸喪生。 這是1994年5月1號在義大利Imola賽道上發生的嚴重車禍,Williams Renault的車手Ayrton Senna在這場車禍中不幸喪生。 從1994年Senna的車禍之後,FIA(國際汽車聯盟)就致力於提高F1的安全性,將安全規格逐年提高。在這樣的主張下,發展出了可藉由撞擊時的潰縮與碎裂來吸收強大撞擊力道的碳纖維車身,以及保護車手頸部的HANSS裝置(簡單來說就是F1車手肩膀上的東西和頭盔所形成的一套保護系統)。1994年之後,F1場上也有過幾次嚴重車禍,但歸功於這些發達...訂閱: 張貼留言 (Atom).
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機動學作業: 六月 2007
http://b94202029mechanisms.blogspot.com/2007_06_01_archive.html
Http:/ neural.cs.nthu.edu.tw/jang/. 前兩篇提到的書和powerpoint檔就是這位教授所作。在他的個人網頁裡,不只有上次我po的Matlab簡報檔的連結,還有範例程式碼、習題解答、補充習題、勘誤表等等。我認為是不錯的學習Matlab的輔助教材。大家有空可以看看! 這是上個禮拜,F1加拿大站在比賽時所發生的嚴重車禍。Sauber BMW F1 Team的車手Robert Kubica以170mph的時速衝撞水泥護欄,車輛經過多次翻滾及撞擊後幾乎全毀。但駕駛艙卻完好無缺,車手也只有輕微腦震盪及腳踝扭傷,經過全身檢查後,隔天就出院了! 這是1972年,在F1場上發生的嚴重車禍。Ferrari的車手Gilles Villeneuve在這場車禍中不幸喪生。 這是1994年5月1號在義大利Imola賽道上發生的嚴重車禍,Williams Renault的車手Ayrton Senna在這場車禍中不幸喪生。 從1994年Senna的車禍之後,FIA(國際汽車聯盟)就致力於提高F1的安全性,將安全規格逐年提高。在這樣的主張下,發展...注意:有時候我們會希望齒數比值是每組...
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機動學作業: 清大資工張智星教授的網頁
http://b94202029mechanisms.blogspot.com/2007/06/blog-post_16.html
Http:/ neural.cs.nthu.edu.tw/jang/. 前兩篇提到的書和powerpoint檔就是這位教授所作。在他的個人網頁裡,不只有上次我po的Matlab簡報檔的連結,還有範例程式碼、習題解答、補充習題、勘誤表等等。我認為是不錯的學習Matlab的輔助教材。大家有空可以看看! Hello This post is likeable, and your blog is very interesting, congratulations :-). I will add in my blogroll =). If possible gives a last there on my blog, it is about the Servidor. I hope you enjoy. The address is http:/ servidor-brasil.blogspot.com. A hug. 訂閱: 張貼留言 (Atom).
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機動學作業: 作業十三
http://b94202029mechanisms.blogspot.com/2007/06/blog-post_13.html
1 試設計一組複式齒輪,使其轉速比為125(請說明思考步驟及結果)。 通常兩相接齒輪的轉速比不宜超過10。假設我們使用的齒輪組所有相接齒輪間的轉速比都是10,則使用兩組時,轉速比為10*10=100,尚未超過125;使用三組時,轉速比為10*10*10=1000,超過125,故我們最少必須使用三組齒輪之組合。(也可使用超過三組齒輪之組合,但沒有必要). 若沒有特殊需求,所有類別都可以選用。我們在這裡決定所有的齒輪都用壓力角為20度的全齒。為避免干涉現象,齒數必須在18以上。 注意共軸的大齒輪和小齒輪不一定要使用同樣類型的齒輪,只要相接的齒輪使用同一種類型就好。例如我們可以選用:第一個小齒輪使用a類型、同軸的大齒輪使用b類型;跟前一軸大齒輪相接的小齒輪b類型、同軸的大齒輪c類型……以此類推。 2 請指出本學期中你自己最感得意的一次作業(請說明其原因,且該作業必須在自己的部落格內)。 我最感到得意的作業是作業十一:http:/ b94202029mechanisms.blogspot.com/2007/05/blog-post 30.html. 雖然我有四個作業100分,但是我選擇了這個95分...
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機動學作業: Matlab程式應用的powerpoint
http://b94202029mechanisms.blogspot.com/2007/06/matlabpowerpoint.html
最近跟清大的學長聊天,聊到了Matlab。學長說他認識一位資工系的教授,叫做張智星,曾經出過兩本跟Matlab有關的書:「MATLAB 程式設計─入門篇」、「MATLAB程式設計與應用」。其中 「MATLAB程式設計─入門篇」就是劉昶志同學在機動學論壇的文章提到的那本書,而那位清大的學長也將這本書的投影片傳給了我。我稍微看了一下,還滿淺顯易懂,可以配合著教授的「Matlab在工程上的應用」 網路講義看,相信會有更好的學習效果。以下是投影片的連結:. Http:/ homepage.ntu.edu.tw/ b94202029/slide.rar. 訂閱: 張貼留言 (Atom).
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機動學作業: 作業十二
http://b94202029mechanisms.blogspot.com/2007/06/blog-post.html
徑節Pd (diametral pitch) = 8. 齒數N (teeth number) = 30T / 48T. 壓力角ψ(pressure angle) = 20o. 要算出接觸線長度,必須先算出兩圓之節圓半徑R1&R2、齒冠a1&a2:. 65288;齒冠的規格有兩種: 。老師程式裡使用的規格是前者,故這邊也沿用此規格。)接觸線長度可由以下公式求得:. 我們也可以用網路講義的contact ratio.m程式得到接觸線長度與接觸比:. C ratio, c length,ad,pc,pb,r2,r3,ag]=contact ratio(8,30,48,20). 104850 9.9211 20.4061. 65532 6.2007 12.7538. 我們也可以用網路講義的isinterf.m程式來分辨會不會有干涉現象(0為沒有,1為有). 我將老師的draw gear.m程式稍做修改後,做出第四題要的旋轉動畫。 加入while、rotate和pause,使其變成動畫。 To draw a whole gear. N: no of teeth in a gear. H42=plot(coord2...
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機動學作業: 有關車子的網站
http://b94202029mechanisms.blogspot.com/2007/06/blog-post_09.html
Http:/ classroom.u-car.com.tw/classroom-home.asp. 這個網站是和在機動學論壇頻頻出現的Toyota汽車教室合作的網站,兩個網站的內容幾乎一模一樣,不過這個網站在懸吊系統介紹的比較多一點,獨立式和非獨立式都有。裡面有還算清楚完整的汽車構造解說。 Http:/ www.autoth.com/forums/index.php? 這個網站叫做汽車技術網,是一個論壇,有不少同好在裡面討論各種汽車方面的知識。 Http:/ www.f1technical.net/. 這是一個外國論壇,討論F1的科技。和其他討論汽車或F1的論壇不同的是,F1車隊的工程師有些會上這個論壇和大家交流,可以和製造F1賽車的人討論是一件很令人興奮的事! 訂閱: 張貼留言 (Atom).