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Miércoles, 23 de enero de 2008. Sin más participación en regatas que las mencionadas, en los años siguientes el "Baqueano" fue protagonista de la exposición organizada por la "Revista Uruguay Natural" en el año 2001, y siguió navegando en aguas del Buceo, el arroyo Solís Grande y Piriápolis, hasta su venta en el año 2006. Lunes, 21 de enero de 2008. El diseño nace en 1997 como producto de un trabajo realizado por Diego Freiría como estudiante del Westlawn Institute of Marine Technology. Sup Vélica: 17 m2.

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Miércoles, 23 de enero de 2008. Sin más participación en regatas que las mencionadas, en los años siguientes el Baqueano fue protagonista de la exposición organizada por la Revista Uruguay Natural en el año 2001, y siguió navegando en aguas del Buceo, el arroyo Solís Grande y Piriápolis, hasta su venta en el año 2006. Lunes, 21 de enero de 2008. El diseño nace en 1997 como producto de un trabajo realizado por Diego Freiría como estudiante del Westlawn Institute of Marine Technology. Sup Vélica: 17 m2.

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Miércoles, 23 de enero de 2008. Sin más participación en regatas que las mencionadas, en los años siguientes el "Baqueano" fue protagonista de la exposición organizada por la "Revista Uruguay Natural" en el año 2001, y siguió navegando en aguas del Buceo, el arroyo Solís Grande y Piriápolis, hasta su venta en el año 2006. Lunes, 21 de enero de 2008. El diseño nace en 1997 como producto de un trabajo realizado por Diego Freiría como estudiante del Westlawn Institute of Marine Technology. Sup Vélica: 17 m2.

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Daysailer FR17: Navegando el "Baqueano"

http://www.daysailerfr17.blogspot.com/2008/01/navegando-el-baqueano.html

Miércoles, 23 de enero de 2008. Sin más participación en regatas que las mencionadas, en los años siguientes el "Baqueano" fue protagonista de la exposición organizada por la "Revista Uruguay Natural" en el año 2001, y siguió navegando en aguas del Buceo, el arroyo Solís Grande y Piriápolis, hasta su venta en el año 2006. Publicar un comentario en la entrada. Suscribirse a: Enviar comentarios (Atom). Eslora: 5.20 mts. Manga: 2.25 mts. Calado: 0.10 / 1.10 mts. Sup Vélica: 17 m2.

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Daysailer FR17: Su creación

http://www.daysailerfr17.blogspot.com/2008/01/su-creacin.html

Lunes, 21 de enero de 2008. El diseño nace en 1997 como producto de un trabajo realizado por Diego Freiría como estudiante del Westlawn Institute of Marine Technology. El proceso fue al mismo tiempo difícil pero fascinante, creando conocimiento en base a la práctica, complementando los conocimientos teóricos hasta ese momento adquiridos. Publicar un comentario en la entrada. Suscribirse a: Enviar comentarios (Atom). Eslora: 5.20 mts. Manga: 2.25 mts. Calado: 0.10 / 1.10 mts. Sup Vélica: 17 m2.

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Daysailer FR17: enero 2008

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Miércoles, 23 de enero de 2008. Sin más participación en regatas que las mencionadas, en los años siguientes el "Baqueano" fue protagonista de la exposición organizada por la "Revista Uruguay Natural" en el año 2001, y siguió navegando en aguas del Buceo, el arroyo Solís Grande y Piriápolis, hasta su venta en el año 2006. Lunes, 21 de enero de 2008. El diseño nace en 1997 como producto de un trabajo realizado por Diego Freiría como estudiante del Westlawn Institute of Marine Technology. Sup Vélica: 17 m2.

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FR yacht design: marzo 2008

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Viernes, 14 de marzo de 2008. Artículos publicados sobre el FR17 2a parte. Como continuación de la primer aparición en el 2004, en Marzo del 2005, se publica nuevamente otro artículo teniendo como tema central la botadura y prueba de la primer unidad construída del FR17 por el Astillero Santa Lucía. Artículos publicados sobre el FR17. Suscribirse a: Entradas (Atom). Ver todo mi perfil. Diego Freiría en su estudio. Email: diego.freiria@dfcarquitectura.com.uy. Móvil desde Uruguay: 099 805017.

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FR yacht design: "Impertinente" al agua...

http://fryachtdesign.blogspot.com/2008/09/impertinente-al-agua.html

Sábado, 27 de septiembre de 2008. Después de varios meses de construcción y culminar la tramitación legal correspondiente, se realizó la ansiada botadura del trimarán FR18. En aguas del Nautilus Yachting Club, el pasado día Sábado 20 de Setiembre. Extendimos los cascos laterales con el sistema telescópico previsto, y llegaba el momento de subirse al cockpit, izar las velas y navegar! Extendiendo los cascos laterales. Saliendo del muelle a foque. Ciñendo bajo el plomizo cielo. Reside en la ciudad de Monte...

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FR yacht design: Nuevos proyectos

http://fryachtdesign.blogspot.com/2013/09/nuevos-proyectos.html

Lunes, 2 de septiembre de 2013. En el proceso de trabajo asociado durante los últimos dos años, se ha colaborado en varios proyectos junto al Ing. Naval Jorge Freiria Pereira, en diversas áreas relacionadas a la Ingeniería y Arquitectura Naval, desde diseño de buques y plataformas de trabajo, como también infraestructuras náuticas y software operativo para buques. Montaje de las cuadernas en taller. Muelle flotante en madera y flotación plástica. Actualmente FR yacht design. Reside en la ciudad de Montev...

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FR yacht design: febrero 2014

http://fryachtdesign.blogspot.com/2014_02_01_archive.html

Martes, 4 de febrero de 2014. FR17 en la Regata Royal and Sun Alliance 2014. Durante el verano 2014 en Punta del Este, Uruguay, se ha realizado la tradicional regata Royal and Sun Alliance, propiamente en las aguas de la bahía de Maldonado. Compiten en esta regata embarcaciones de todo tipo de tamaño y categorías, desde Optimist hasta veleros de mas de 12 metros de eslora. Entre ellos estuvo presente uno de los FR17 producidos, de hecho el primero que data del año 1998. Felicitaciones a su tripulación!

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FR yacht design: julio 2008

http://fryachtdesign.blogspot.com/2008_07_01_archive.html

Domingo, 6 de julio de 2008. En las cálidas aguas de Curaçao y al ritmo de los Alisios, se realizó el Campeonato Norteamericano de Clase Optimist 2008, habiendo participado quien escribe como Chief Measurer por la IODA, coordinando las tareas de medición de la flota en tierra previo al campeonato y luego realizando en el agua el chequeo post regata, de acuerdo a lo indicado por la IODA para estos eventos internacionales. Http:/ www.optinam2008.org/. Equipo de Medición Optinam 2008. Ver todo mi perfil.

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FR yacht design: septiembre 2013

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Lunes, 2 de septiembre de 2013. En el proceso de trabajo asociado durante los últimos dos años, se ha colaborado en varios proyectos junto al Ing. Naval Jorge Freiria Pereira, en diversas áreas relacionadas a la Ingeniería y Arquitectura Naval, desde diseño de buques y plataformas de trabajo, como también infraestructuras náuticas y software operativo para buques. Montaje de las cuadernas en taller. Muelle flotante en madera y flotación plástica. Actualmente FR yacht design. Suscribirse a: Entradas (Atom).

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FR yacht design: Nuevo diseño de catamarán a vela: FR13cat

http://fryachtdesign.blogspot.com/2014/02/nuevo-diseno-de-catamaran-vela-fr13cat.html

Martes, 4 de febrero de 2014. Nuevo diseño de catamarán a vela: FR13cat. El crecimiento de la enseñanza del deporte de la vela en Uruguay, motivó el encargo del cliente para este catamarán a vela. Actualmente en proceso de la ingeniería de detalle, este diseño busca responder a las siguientes premisas:. Uso de aguas protegidas y costeras. Destino principal para enseñanza a vela de menores y adultos. Posibilidad de navegar con un máximo de 3 personas. Factibilidad de ser construído por mano de obra amateur.

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FR yacht design: OPTINAM 2008

http://fryachtdesign.blogspot.com/2008/07/optinam-2008.html

Domingo, 6 de julio de 2008. En las cálidas aguas de Curaçao y al ritmo de los Alisios, se realizó el Campeonato Norteamericano de Clase Optimist 2008, habiendo participado quien escribe como Chief Measurer por la IODA, coordinando las tareas de medición de la flota en tierra previo al campeonato y luego realizando en el agua el chequeo post regata, de acuerdo a lo indicado por la IODA para estos eventos internacionales. Http:/ www.optinam2008.org/. Equipo de Medición Optinam 2008. Ver todo mi perfil.

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FR yacht design: FR17 en la Regata Royal & Sun Alliance 2014

http://fryachtdesign.blogspot.com/2014/02/fr17-en-la-regata-royal-sun-alliance.html

Martes, 4 de febrero de 2014. FR17 en la Regata Royal and Sun Alliance 2014. Durante el verano 2014 en Punta del Este, Uruguay, se ha realizado la tradicional regata Royal and Sun Alliance, propiamente en las aguas de la bahía de Maldonado. Compiten en esta regata embarcaciones de todo tipo de tamaño y categorías, desde Optimist hasta veleros de mas de 12 metros de eslora. Entre ellos estuvo presente uno de los FR17 producidos, de hecho el primero que data del año 1998. Felicitaciones a su tripulación!

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FR yacht design: enero 2008

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Lunes, 21 de enero de 2008. Continúa la construcción del Trimarán FR18. Continúa sin pausa la construcción del Trimarán FR18. En el taller de su dueño. Los cascos se encuentran prácticamente terminados y están prontos para recibir la terminación final con esmalte poliuretánico. En las imágenes se aprecia una vista general del trimarán y un detalle de la unión de los brazos telescópicos con el casco principal. Suscribirse a: Entradas (Atom). Ver todo mi perfil. Diego Freiría en su estudio. Continúa la con...

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Day Sailer Fleet 123. Monday, December 26, 2016. Racing Christmas Eve Eve. December 23 Fleet Racing. We had 5 boats. The Plessner's joined us today. Beau and Deede had to shake the cobwebs off their boat. Bob Holsinger and Bob Morris's butt. Mark Rother and Lil Epstein. Stu and Andy finishing at the white buoy. Stu and Andy resting after the day. Here are some old pics from other fleet racing this season. Bruce and Janet again. Dave at the controls. Happy New Year to Fleet 123 and anybody else too! Looks...

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