technicaldivingops.com
Alp-Maritimes Sports - Recreational and technical scuba diving training and trips
http://www.technicaldivingops.com/pages/links.html
The best Tech./Rec. full service operation in the U.S.A. and NAUI Tech. Ops. H.Q. HISTORICAL DIVING SCOCIETY CANADA. Environmental solutions for the future. North East's Best Full Service Marina. World's mosts advanced diving instruments. Superior marine power repairs and international marine parts service. La Société des Récifs Artificiels de lEstuaire du Québec (RAEQ). Managing the Wrecks of the Empress of Ireland and Nipigon. JEFFERY GALLANT: international maritime explorer and noted author.
milosdiveproject.wordpress.com
Acknowledgements |
https://milosdiveproject.wordpress.com/contributors
Οφείλουμε να επισημάνουμε ότι οι Αρχές, οι Φορείς αλλά και όλοι κάτοικοι του νησιού στάθηκαν δίπλα μας και ανταποκρίθηκαν άμεσα για την επιτυχή ολοκλήρωση του MDP.Ευχαριστούμε τους παρακάτω για την πολύτιμη βοήθεια που μας παρείχαν κατά την παραμονή μας στη Μήλο. Εφορεία Εναλίων Αρχαιοτήτων, Κα Ελπίδα Χατζηδάκη, Κα Δέσποινα Κουτσούμπα. Πέτρος Αρμένης, Ιατρός – Ναυτικό Μουσείο Μήλου. Μάρκος Βαμβακάρης, Αρχαιοφύλακας. Δημήτρης Βήχος, Επαγγελματίας Δύτης. Αντρέας Βήχος, Ναυτικός Όμιλος Μήλου. Οι σημαντήρες ...
milosdiveproject.wordpress.com
October | 2007 |
https://milosdiveproject.wordpress.com/2007/10
Oι καταδύσεις στα ναυάγια της Μήλου ολοκληρώθηκαν. Κάνοντας έναν σύντομο απολογισμό έχουμε να αναφέρουμε τα εξής:. 30 καταδύσεις σε βάθη 35-75 μέτρα. Συνολικός χρόνος βυθού 955 λεπτά. Συνολικός χρόνος καταδύσεων 2.380 λεπτά. Η ομάδα του MDP. 8212;—————————. The dives on the wrecks of Milos Island are now completed. Rounding up some data, we report the following:. 30 dives at depths of 35-75 m. Total bottom time 955 minutes. Total dive time 2,380 minutes. 2,370 u/w photos. You are currently browsing the.
milosdiveproject.wordpress.com
Day 0: 20.09.2007 |
https://milosdiveproject.wordpress.com/2007/09/20/day_0-20092007
Day 0: 20.09.2007. Άφιξη και των τελευταίων μελών της αποστολής μαζί με καταδυτικό υλικό. Δύο οχήματα γεμάτα με φιάλες, εξοπλισμό, δύο αεροσυμπιεστές και τρία scooters. Τα δυο σκάφη μας, ένα τρεχαντήρι δώδεκα μέτρων και ένα RIB 7.40, ήταν ήδη στη Μήλο. Η δουλειά για να διαμορφώσουμε τον χώρο ήταν αρκετή και μας πήρε σχεδόν όλη την ημέρα. Μεγάλη υποστήριξη μας προσέφερε ο Αντρέας Βήχος από το Λιμενικό Ταμείο , ο άνθρωπος που βρίσκεται δίπλα μας σε ότι χρειαστούμε. The rest of the day was dedicated to sett...
milosdiveproject.wordpress.com
Day 7: 27.09.2007 |
https://milosdiveproject.wordpress.com/2007/09/27/day-7-27092007
Day 7: 27.09.2007. Σήμερα πραγματοποιήσαμε την τρίτη και τέταρτη κατάδυση στο ναυάγιο του “Σίφνος”. Κινηθήκαμε κατά κύριο λόγο στο πρυμναίο τμήμα του σκάφους και στο ακομοδέσιο όπου και συνεχίσαμε την φωτογράφιση και αποτύπωση του ναυαγίου. Οι συνθήκες κατάδυσης ήταν ιδανικές, με λίγο ρεύμα και ορατότητα που ξεπερνούσε τα 15 μέτρα. Τα βάθη και οι χρόνοι παραμονής δεν διέφεραν απο την προηγούμενη ημέρα. 8212;———————. Unfortunately due to its depth the bottom time on “Sifnos” is limited to half...Enter you...
milosdiveproject.wordpress.com
Day 6: 26.09.2007 |
https://milosdiveproject.wordpress.com/2007/09/26/day-6-26092007
Day 6: 26.09.2007. Ίσως κατάντησε μονότονο να ξεκινάμε κάθε ενημερωση με δελτίο καιρού… Όμως το πως θα προχωρήσουμε εξαρτάται ολοκληρωτικά από τον καιρό. Ότι περιμέναμε εδώ και σχεδόν μια εβδομάδα πραγματοποίηθηκε. Μπουνάτσα και κατάδυση στο ναυάγιο του Α/Π ‘Σίφνος’. Οι καταδύσεις είχαν ως εξής:. Μέγιστο βάθος 76 μέτρα. Χρόνος παραμονής στο ναυάγιο: 20 λεπτά. Συνολικός χρόνος κατάδυσης: 91 λεπτά. Αέρια κατάδυσης: trimix 15/55, nitrox 50 και Ο2. Θύματα: 4 άτομα του πληρώματος. Σκοπός της κατάδυσης ήταν η ...
milosdiveproject.wordpress.com
Gallery I |
https://milosdiveproject.wordpress.com/photo-gallery
Day 0: 20.09.2007. Νήσος Μήλος και η θέση των Ναυαγίων. Milos Island and the Wreck Sites. D0 01: Ο σταθμός πλήρωσης. D0 02: Μίξη αερίων. D0 03: Σχεδιασμός κατάδυσης. Day 1: 21.09.2007. D1 01: Μαγιάτικα στην πλώρη του “Αρτεμις Πίττα”. Jack at the bow of “Artemis Pitta”. One of the guns. D1 03: Πρωραίο αμπάρι. D1 04: Ένα απο τα σκάφη στο σημείο κατάδυσης. One of the two boats at the wreck site. Day 2: 22.09.2007. D02 01 Η πρύμνη του ‘Αρτεμις Πίττα’. The stern of Ártemis Pitta’ – 1. Preparing for the dive.
milosdiveproject.wordpress.com
Gallery III |
https://milosdiveproject.wordpress.com/gallery-iii
Πάνω από το ναυάγιο του Α/Π Σίφνος. Over the wreck of S/S Sifnos. Η δεξιά άγκυρα του Α/Π Σίφνος. The starboard anchor of S/S Sifnos. Δύτης με scooter στο Α/Π Μαρία Σταθάτου. DPV diver on S/S Maria Stathatos. Υπόλειμμα από άρβυλο στο Α/Π Μαρία Σταθάτου. Boot sole at S/S Maria Stathatos. Η είσοδος του κόλπου του Αδάμαντα. The entrance of Adamas bay. Ο φάρος στο ακρωτήριο Μπομπάρδα. The light house on Bombarda cape. Tουαλέτα στο Α/Π Άρτεμις Πίττα. Head on S/S Artemis Pitta. S/S Artemis Pitta Video. Follow &...
milosdiveproject.wordpress.com
Day 1: 21.09.2007 |
https://milosdiveproject.wordpress.com/2007/09/21/day-1-21092007
Day 1: 21.09.2007. Πρώτη ημέρα καταδύσεων. Ο καιρός όπως αναμενόταν δεν μας επέτρεψε να καταδυθούμε στα βαθύτερα ναυάγια που βρίσκονται έξω από τον κόλπο του Αδάμαντα. Έτσι, οι σημερινές καταδύσεις πραγματοποιηθήκαν στο ναυάγιο του Άρτεμις Πίττα. Πρόκειται για ένα φορτηγό ατμόπλοιο, μήκους 73,5 μέτρων, ναυπηγήσεως 1906. Βυθίστηκε στις 21 Φεβρουαρίου 1943 στο λιμάνι του Αδάμαντα από την R.A.F. Μέγιστο βάθος 45 μέτρα. Χρόνος παραμονής στο ναυάγιο: 30 λεπτά. Συνολικός χρόνος κατάδυσης: 60 λεπτά. The wreck l...
