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Merveilleux fou volant: Fournitures
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Ce blog est dédié à la construction du Ménestrel HN700 n°228, immatriculé: F-PMLJ. J'utilise de la colle SADER MARINE dont voici le descriptif:. La résine est livrée dans un pot métallique étanche de 1kg,dont on abime le couvercle à chaque ouverture. Pour la conserver plus longtemps et rendre son utilisation plus aisée, je vais maintenant utiliser une bouteille en verre avec bouchon étanche, que je vais stocker dans un tube de PVC de 100 fermé à chaque extrémité pour isoler la résine de la lumière. Affic...
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Merveilleux fou volant: Trains
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Ce blog est dédié à la construction du Ménestrel HN700 n°228, immatriculé: F-PMLJ. Jeudi 28 mai 2015. Les trains sont maintenant terminés. Les jambes fixes et coulissantes étaient finies, il restait à usiner les pistons et bagues coulissantes. Revue de détail d'un train:. Le ressort de suspension avec sa cale haute en Delrin:. Sur le dessus de la jambe coulissante, une bague goupillée permet le centrage du ressort:. Jambe droite en place sur l'aile:. Inscription à : Publier les commentaires (Atom). Bord ...
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Merveilleux fou volant: avril 2015
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Ce blog est dédié à la construction du Ménestrel HN700 n°228, immatriculé: F-PMLJ. Samedi 25 avril 2015. J'ai profité des derniers rayons de soleil pour mettre à la pente le bord de fuite(en lamellé-collé) de l'aileron gauche, en extérieur. Ce travail est générateur de poussière, je me souviens du nettoyage de l'atelier pour le côté droit! Lime électrique, cale à poncer, racloir sont mes outils pour cette opération:. Liens vers cet article. Mardi 21 avril 2015. Collage côté gauche de l'aile suite. L'un l...
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Merveilleux fou volant: juillet 2015
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Ce blog est dédié à la construction du Ménestrel HN700 n°228, immatriculé: F-PMLJ. Mardi 14 juillet 2015. Becs intermédiaires de bord d'attaque:. Pour éviter la déformation du CTP de coffrage entre les nervures, on peut ajouter un "bec intermédiaire" qui n'a aucun rôle structural, mais permet seulement d'assurer la continuité de la forme. Collage des becs intermédiaires de la partie non vrillée:. Avant de coller les becs, il faut poncer les nervures de la partie vrillée suivant la forme de l'aile. Ensuit...
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Merveilleux fou volant: juin 2015
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Ce blog est dédié à la construction du Ménestrel HN700 n°228, immatriculé: F-PMLJ. Vendredi 12 juin 2015. Mise en place des réservoirs d'aile. Les réservoirs sont positionnés et maintenus dans leur logement grâce aux deux sangles inox. J'ai ajouté sur le pourtour, entre le réservoir et les nervures, des cales de balsa épaisseur 10mm / largeur 15mm, collée au mastic "tank sealant PR" ; le réservoir est ainsi parfaitement maintenu:. Vient ensuite le collage du renfort de marche-pied gauche en CTP 3mm:.
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Merveilleux fou volant: Visites - Rassemblements
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Ce blog est dédié à la construction du Ménestrel HN700 n°228, immatriculé: F-PMLJ. Aujourd'hui Didier est venu nous rendre visite à Chartres pour une séance d'espionnage! En effet, il a intelligemment installé un coffre encastré dans la zone bagages, ce qui a entrainé quelques modifications et notamment celle du réservoir arrière. Il est aussi le premier à avoir installé sur le Ménestrel, un moteur ROTAX 912S magnifiquement avionné,. Qui lui donne maintenant des performances très honorables. Autre soluti...
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Merveilleux fou volant: Préparation visite OSAC
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Ce blog est dédié à la construction du Ménestrel HN700 n°228, immatriculé: F-PMLJ. Mardi 26 mai 2015. Je poursuis les finitions sur l'aile afin de présenter ma construction à l'OSAC. Les ailerons, saumons et coffrages d'extrémité sont terminés. J'ai installé les raidisseurs au niveau des poulies de renvoi d'aileron. Pour éviter que ce raidisseur ne bouge, je lui ai collé une "clé" en CTP 3mm, comme l'on fait René et Philippe, les Normands! Et poulies en place:. Installation de la roulette de queue:.
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Merveilleux fou volant: Atelier
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Ce blog est dédié à la construction du Ménestrel HN700 n°228, immatriculé: F-PMLJ. Jouxte la maison, ce qui permet(tra) de travailler dès qu'il y aura un moment de libre. Il a fallu terminer son aménagement avant de commencer la construction. Il est maintenant complètement fermé, ce qui permet de le chauffer si nécessaire:. Du côté outillage, il a fallu s'équiper de quelques machines:. Une ponceuse lapidaire diam.300mm:. Une scie à ruban:. Une perceuse à colonne:. La table de montage:. La table à enturer:.
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Merveilleux fou volant: mars 2015
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Ce blog est dédié à la construction du Ménestrel HN700 n°228, immatriculé: F-PMLJ. Dimanche 15 mars 2015. Trappes de visite suite. J'ai d'abord terminé la trappe située entre le longeron et le cadre central en collant une baguette transversale ainsi que des coins avec goussets dans chacun des angles. La fixation de la trappe sera assurée par des vis métaux (M3 à tête TBHc en inox), qui se visseront dans des inserts bois/métaux installés dans les coins. L'ensemble terminé vu de dessous:. Et vu de dessus:.
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Merveilleux fou volant: Mise en place des réservoirs d'aile
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Ce blog est dédié à la construction du Ménestrel HN700 n°228, immatriculé: F-PMLJ. Vendredi 12 juin 2015. Mise en place des réservoirs d'aile. Les réservoirs sont positionnés et maintenus dans leur logement grâce aux deux sangles inox. J'ai ajouté sur le pourtour, entre le réservoir et les nervures, des cales de balsa épaisseur 10mm / largeur 15mm, collée au mastic "tank sealant PR" ; le réservoir est ainsi parfaitement maintenu:. Vient ensuite le collage du renfort de marche-pied gauche en CTP 3mm:.
