lohas-hiking.blogspot.com

lohas-bikelife.blogspot.com

lohas bikelife 樂活單車生活: 七月 2009

http://lohas-bikelife.blogspot.com/2009_07_01_archive.html

中橫之旅-探索合歡山主峰、東峰、尖山、石門山(上). 65292;這個月想要挑戰(埔里→花蓮)，為了九月Never Stop 舉辦的 挑戰巔峰-武嶺. 台灣公路的最高點，海拔3275公尺)，這是一條難路最高的公路賽，雖然只有55公里，但海拔高度從500公尺上升到3275公尺，坡度非常的陡峭，挑戰每個人的體能與耐力。 連續二年的活動都有人因為高山症而發生不幸，我把這條公路取名為天堂之路，也希望大家都能先了解自己是否有高山症。 中橫之旅-探索合歡山主峰、東峰、尖山、石門山(下). 清晨四點起床準備看日初，因為雲層太厚沒看到日初，就先去爬合歡尖山。 一年前還是新手時第一次來到風櫃嘴，讓我留下殘念的回憶，從那次之後再也沒來過風櫃嘴。現在回想起當沒有爬坡的經驗，帶著傻勁就想一路向上衝，結果雖然最後有騎到風櫃嘴，可是身體的痛苦讓我留下難忘的回憶。 清晨5點準備出發,挑戰單車必定要爬的地方”風櫃嘴”,知道今天要耗費很多的體力所以吃了兩個蛋餅,從家裡出發來到大直橋停下來欣賞基隆河美麗的風景,不想被太陽公公照顧太久所以趕緊離開。 訂閱： 文章 (Atom).

lohas-bikelife.blogspot.com

lohas bikelife 樂活單車生活: 十二月 2008

http://lohas-bikelife.blogspot.com/2008_12_01_archive.html

這次的行程規劃了很久，一直找不到適當的時門，終於有機會可以單車露營旅遊了。攜鐵馬搭台鐵自強號有規定的班次，並不是每種自強號都可搭，違者要被罰一張車票的錢。 訂閱： 文章 (Atom).

lohas-bikelife.blogspot.com

lohas bikelife 樂活單車生活: 五月 2009

http://lohas-bikelife.blogspot.com/2009_05_01_archive.html

就發現單車 登山也是一種不錯的新玩法，就不會再是設定目標距離，純粹的單車旅行。計劃是旅行最重要的工作，終於找到拉拉山最美的賞景地點『瑞士農園』，今晚將在此露營，隔天探索『塔曼山』。 天啊！聽到這次的比賽竟然快要有5千人報名，真是另我難以置信，單車風潮從去年到現在還是沒有退潮的跡象，現在單車運動已成為大家假日的休閒生活，連我自己也離不開沒有單車的日子。 65292;模擬當日的路線，希望第一次參加 永不放棄(Never Stop). 南橫這條路線規劃很久，一直都沒有時間去完成，利用勞動節連續假期出遊，原本只是想單純的單車旅遊，後來自己又添加登關山嶺山(台灣百岳排名第77)，來一次與眾不同的單車旅遊。 零晨從板橋客運站出發，搭乘和欣客運可以將單車放到貨箱不用另外收費。在車站遇到車友要去水里練習塔塔加新中橫，也和他們經驗分享搭搭加的路況。 訂閱： 文章 (Atom).

lohas-bikelife.blogspot.com

lohas bikelife 樂活單車生活: 八月 2009

http://lohas-bikelife.blogspot.com/2009_08_01_archive.html

北區分二個班次到達高雄左營，如果10：30分到達想搭台鐵 10：45. 高鐵車次   台北時間   左營時間     到台中. 160;  413      08:30      10:30      09:30. 160;  115      08:42      10:18      09:34. 一定要趕上這班139車次是因為如果沒搭上車就必需在等1個半小時，到達南州就13：28分，太晚到跟本無法幫助受災戶。 台鐵車次   高雄時間   南州時間. 160;  139      10:45      11:58. 160;  141      12:15      13:28. 於是想到另一個方法，就是搭第一班的志工都在台中高鐵站下車，改搭與第二班的志工同一列車，大家都同時 10：18. 那天晚上查詢高捷左營到高雄車站11分鐘，每班列車間距6-10分鐘，計劃是10：22分到高捷站塔車，10：33分到達高雄車站，這樣就趕的上台鐵139車次。 訂閱： 文章 (Atom).

lohas-bikelife.blogspot.com

lohas bikelife 樂活單車生活: 2010洄瀾極限300k

http://lohas-bikelife.blogspot.com/2010/04/2010300k.html

就開始對長距離的挑戰賽產生恐懼，還發誓不再報名這種長距離的挑戰賽，看到極限300k的宗旨『 以不在征服他人，而在自我奮鬥為理念. 12303;，最後還是接受這項不可能的挑戰。 搭火車到花蓮後還必需騎20多公里才能到達台灣觀光學院，大家陸陸續續的報到，領到號碼牌後才是考驗的開始，一股無形的壓力漸漸產生，對自己能否完賽產生疑慮。 看見『永不放棄-極限挑戰300k』的看版，也找到當初來報名的初衷。 3千多名勇士齊聚在出發點，每個人各有各的理想，大家一起追逐300k的夢想。剛開始還可看見壯觀的車潮，距離拉遠了實力也分出高下。193鄉道上下起伏的道路，讓人又愛又恨，在這段路程流失掉許多的體力，終於到達第一補給點。 深夜來臨，陸續看到車友已經撐不下去，隨便找個地方躺下補眠了，然而我必需克服睡意的到來，回想起年初曾經為了拍 合歡雪景. 65292;一個人開夜車直奔合歡，整夜不層闔眼，就是這種旺盛的鬥志，讓我因而擺脫睡意。 訂閱： 張貼留言 (Atom).

lohas-bikelife.blogspot.com

lohas bikelife 樂活單車生活: 三月 2009

http://lohas-bikelife.blogspot.com/2009_03_01_archive.html

Garmin 20年 「魅力導航、品味生活」-3/29北宜公路自行車活動. 期待以久的Garmin3/29自行車活動的日子終於到了，前晚的滂沱大雨讓我徹夜未眠，擔心第一次參加自行車的活動因天候因素取消。這一次活動的車衣、抽獎券。 下午從大漢溪左線樹林自行車道出發，吹著栩栩的微風，來到了鹿角人工濕地，這原本是一條臭氣沖天的廢河道，搖身一變成為綠意盎然的濕地。 原本計劃要去武陵農場，因寒流來襲天氣狀況不佳取消原行程，中午天氣轉晴，臨機一動來去八煙野溪溫泉。搭捷運到北投站，從這出發就不用經過仰德大道上陽明山。 連續兩天的野溪溫泉探勘，今天就規劃去烏來野溪溫泉 桶後林道之旅，搭最早上班的捷運來到新店。 三月天氣真是捉摸不定，變化多端，一年一次的天元宮吉野櫻就在這週綻開，因為氣象預告又要變天了，所以今天特別搭捷運到紅樹林站，從這出發到天元宮賞櫻，再不去就要等到明年了。 在8點鐘方向的這株吉野櫻全數盛開，景致迷人，看到讓我忘記上班時間到了。 櫻花瓣受到大雨的影響，掉落滿地，輪子也帶想著一點花瓣回去。 訂閱： 文章 (Atom).

lohas-bikelife.blogspot.com

lohas bikelife 樂活單車生活: 十二月 2009

http://lohas-bikelife.blogspot.com/2009_12_01_archive.html

Nikkor AF-S VR 18-200mm F/3.5-5.6 廣角鏡頭. Lowepro 英武士 inverse 100 單眼相機腰包. Lowepro 英武士inverse 100 相機腰包正面。 十月份的雪山足跡讓我少拍了許多美景，於是決定買一台單眼相機，最後就是D90與D300S的抉擇，最終選擇D90，希望帶著它一起完成 台灣高山百岳. 訂閱： 文章 (Atom). Nikkor AF-S VR 18-200mm F/3.5-5.6 廣角鏡頭. Lowepro 英武士 inverse 100 單眼相機腰包.

lohas-bikelife.blogspot.com

lohas bikelife 樂活單車生活: 九月 2009

http://lohas-bikelife.blogspot.com/2009_09_01_archive.html

12303;對我而言是個非常陌生的地方，然而在還沒迷戀上騎單車前未曾深入探索台灣景色，前陣子受了導演陳懷恩拍攝的「 練習曲. 12301;影響，讓我也深深愛上單車之旅。此次活動讓我提起勇氣踏上武嶺，探索台灣山景之美。 65292;讓人感動，也讓我體會到原來相同處境的人，就是會在那麼巧的情況下做出相的同事情，也許這就是上天的安排吧！ 上天一直照顧我們這群做善事的人。 訂閱： 文章 (Atom).

lohas-bikelife.blogspot.com

lohas bikelife 樂活單車生活: 三月 2010

http://lohas-bikelife.blogspot.com/2010_03_01_archive.html

今年的新年下了一個星期的雨，趕在假期結束的那一天，開夜車趕往武陵農場欣賞即將凋謝的紅粉佳人。 99新年原本計劃6日完成東部海岸公路，因天候不佳最後只好改變行程。小年夜就搭夜車到高雄，再轉火車來到林邊。 莫拉克颱風重創林邊，想知道目前林邊復原的情況，所以從林邊出發。 訂閱： 文章 (Atom).

lohas-bikelife.blogspot.com

lohas bikelife 樂活單車生活: 一月 2009

http://lohas-bikelife.blogspot.com/2009_01_01_archive.html

感謝朋友的介紹，讓我找到一件價廉物美的羽絨衣，準備用來挑戰中橫與南橫公路，要買GORE-TEX的羽絨衣最少都要壹萬元起。 雙鐵二日遊太魯閣，今天搭台鐵最早班的火車2703車次(03:44開)到羅東，再羅東換2759車次(06:32開)，到達新城車站(07:40)。景氣差了，響應政府的節能省碳，從樹林到新城火車票才281元真是便宜，沿途又可欣賞風光明眉的景色。 高山瓦斯只有在登山社有賣，一般的商店沒有在賣，所以買了一組轉接頭。高山瓦斯瓶內氣體壓力比較好，用起來火焰比較穩定，卡特瓦斯比較不穩定但價錢便宜。只要把卡特瓦斯的轉接頭拆掉也可裝高山瓦斯，一體二用。 尺寸:直徑106mm 高 67.5mm. 二個鍋子，二個蓋子。蓋子可當煎盤使用。 這一條路線是參考車友Eric的單車日記，看了他拍這麼美的照片不去真的很可惜，如果是4 2可以先把車停在二格自然中心。這條路線叉路很多，最好有騎過的人帶才會比較順利或是用GPS先把航線規劃好。 訂閱： 文章 (Atom).