paramotor.com.pl
Subiektywnie o napędach i skrzydłach PPG: Statystyka
http://www.paramotor.com.pl/statystyka
Subiektywnie o napędach i skrzydłach PPG. Leszek Klich – Blog. Moje Filmy na YouTube. Odsłon w zeszłym tygodniu:. 50 najczęściej odwiedzanych wpisów w 30 ostatnich dni:. Regulacja gaźnika membranowego Walbro. Dwusuw, Solo210 i wydechy. Prawda i mity o tłokach oraz dobór tłoków 2T. Tulejowanie cylindrów i naprawa wałów - rozmowa z Piotrem Woryną. Uratuj zatarty cylinder Solo. Mój ranking skrzydeł. Aktualizacja 9 sierpnia 2014. Kask do PPG ze słuchawkami i mikrofonem. Jaki olej do napędu? Najnowszy napęd P...
paramotor.com.pl
Subiektywnie o napędach i skrzydłach PPG: Licencja
http://www.paramotor.com.pl/licencja
Subiektywnie o napędach i skrzydłach PPG. Leszek Klich – Blog. Moje Filmy na YouTube. Odsłon w zeszłym tygodniu:. Licencja ważna od dnia: 9 listopada 2011. Często aktualizuję swoje wpisy – nawet te stare. Poprzez kopiowanie na inne serwisy powstaje wiele różnych ich wersji. Biorę odpowiedzialność tylko za te wpisy, które są na tej stronie. To jest moja oficjalna strona – www.paramotor.com.pl. I tutaj znajdziesz zawsze najaktualniejsze artykuły. Oto warunki korzystania z niniejszego serwisu:. Jeśli chcesz...
paramotor.com.pl
Motoroma RK180 – dziennik i różności – 06-06-2016
http://www.paramotor.com.pl/motoroma-rk180-dziennik
Subiektywnie o napędach i skrzydłach PPG. Leszek Klich – Blog. Moje Filmy na YouTube. Odsłon w zeszłym tygodniu:. Motoroma RK180 – dziennik i różności – 06-06-2016. Wrzesień 30th, 2014. 8222;Motoroma nie jest gorszym silnikiem od innych – droższych konstrukcji”. Roman niczego nie ukrywał i opowiadał o nieprzespanych nocach, podczas których siedząc w warsztacie rozwiązywał problemy wieku młodzieńczego silnika. Znam te silniki z własnego podwórka – mamy tu nawet 8 letnie silniki z bardzo dużym na...Możliwo...
paramotor.com.pl
Uratuj zatarty cylinder Solo
http://www.paramotor.com.pl/uratuj-zatarty-cylinder-solo
Subiektywnie o napędach i skrzydłach PPG. Leszek Klich – Blog. Moje Filmy na YouTube. Odsłon w zeszłym tygodniu:. Uratuj zatarty cylinder Solo. Wrzesień 22nd, 2010. Zapomniałeś wlać oleju do paliwa? A może przekombinowałeś z regulacją? Wyjaśnijmy sobie najpierw, na czym polega zatarcie silnika. Chłodzenie silnika stosowane jest przede wszystkim w silnikach cieplnych o spalaniu wewnętrznym, gdyż nadmiar wytworzonego ciepła podczas procesów termodynamicznych musi zostać skutecznie usunięte na zewnątrz.
paramotor.com.pl
Tuning Solo
http://www.paramotor.com.pl/tuning-solo-wg-kajana
Subiektywnie o napędach i skrzydłach PPG. Leszek Klich – Blog. Moje Filmy na YouTube. Odsłon w zeszłym tygodniu:. Czerwiec 24th, 2009. Aktualizacja: 23 marca 2010. W jednym z artykułów na naszej stronie opisywaliśmy wydech i jego wpływ na silnik dwusuwowy. Jeśli nie czytałeś artykułu – koniecznie przeczytaj. ODPRĘŻNIK – DEKOMPRESOR. Standardowy silnik SOLO 210 posiada w cylindrze otworek dekompresyjny, który ułatwia uruchomienie silnika. Otwór ten obniża kompresję w cylindrze łącząc gładź cylindra z ...
keepflying.pl
ALBATROS PIŁA 2013
http://www.keepflying.pl/index.php/dzialania1/wydarzenia/albatros-pila-2013
FREE UKRAINA - polska ponad granicami. Wolny Tybet - Klucz Wolności. Ekspedycja Paralotniowa KARA-KUM I. Wyprawy w egzotyczne zakątki świata. Zawody, zloty i pikniki paralotniowe. Czym się nie zajmujemy. Jak możemy Ci pomóc. Nasze stanowisko wobec psychologii. Psychologia jakiej nie znałeś. Świat jakiego nie znałeś. Strony które otwierają oczy. Filmy które warto zobaczyć. PROGRAM ALBATROS PIŁA 2013 /RAMOWY/. Podobnie jak w ubiegłym roku zapraszamy na wspólną powietrzną przygodę do Piły! 25 V 2013 - Sobota.
paramotor.com.pl
Przydatne adresy i telefony do serwisów i producentów śmigieł
http://www.paramotor.com.pl/przydatne-adresy-telefony
Subiektywnie o napędach i skrzydłach PPG. Leszek Klich – Blog. Moje Filmy na YouTube. Odsłon w zeszłym tygodniu:. Przydatne adresy i telefony do serwisów i producentów śmigieł. Maj 6th, 2008. W związku z wieloma telefonami od Was w sprawach kontaktów do serwisów, postanowiłem zebrać najważniejsze adresy i telefony i umieścić je w jednym miejscu. Na tej stronie znajdą się najważniejsze adresy i telefony do producentów napędów, serwisów silników oraz śmigieł oraz producentów śmigieł. Reklama i promocja (1).
paramotor.com.pl
Dylematy olejowe – odpowiedzi na pytania
http://www.paramotor.com.pl/dylematy-olejowe-odpowiedzi-na-pytania
Subiektywnie o napędach i skrzydłach PPG. Leszek Klich – Blog. Moje Filmy na YouTube. Odsłon w zeszłym tygodniu:. Dylematy olejowe – odpowiedzi na pytania. Wrzesień 25th, 2013. Od razu nasuwa się pytanie, która grupa firm produkuje lepsze oleje? Czym jest olej mineralny? Wytwarzany bezpośrednio z ropy naftowej,. Zapewnia smarowanie na poziomie podstawowym. Słabą płynnością w niskich temperaturach,. Słabą odpornością na wysokie temperatury,. Czym są PoilAlfaOlefiny PAO? Bardzo wytrzymały film smarny.
paramotor.com.pl
Subiektywnie o napędach i skrzydłach PPG: Kilka zdjęć
http://www.paramotor.com.pl/kilka-zdjec
Subiektywnie o napędach i skrzydłach PPG. Leszek Klich – Blog. Moje Filmy na YouTube. Odsłon w zeszłym tygodniu:. To ja – w barwach EcExtreme i Dudka na naszym mikro-lotnisku. Kolega testuje mojego Hadrona po regulacji progresji do „normalnego poziomu” przez Piotra Dudka. Moje trzy skarby… Cezary, Moster i Fly100Evo :). Ważne, aby sprzęt latający znał, a poprzez zabawę, tajniki latania poznał. Ja i mój Dudek Reaction – dawne dzieje. foto: Jacek Wiedeński. Lotnisko Turbia. foto: Jacek Wiedeński.
paramotor.com.pl
Mój ranking skrzydeł. Aktualizacja 9 sierpnia 2014
http://www.paramotor.com.pl/ranking-skrzydel-subiektywny
Subiektywnie o napędach i skrzydłach PPG. Leszek Klich – Blog. Moje Filmy na YouTube. Odsłon w zeszłym tygodniu:. Mój ranking skrzydeł. Aktualizacja 9 sierpnia 2014. Sierpień 9th, 2014. Pamiętajcie, że poniższe opisy są subiektywne – mocno subiektywne i każdy może mieć na temat skrzydła inne zdanie, zaś najlepszym doradcą w kwestii wyboru skrzydła jest INSTRUKTOR. Łatwy start, zwrotność, szybkość. Wady:. Hadron 22 Mini 2D a pełne 2D. Pilot: 90kg, Hadron 22, Napęd Moster. Od zaciągnięcia sterówki do reakc...
SOCIAL ENGAGEMENT