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Hélices UL-X: Destacable atención de H&E Paramotores

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Juan Luis Barrionuevo — Goya, Ctes. - Argentina. Tel: (03777) 15-575572 — E-mail: juan luis barrionuevo@yahoo.com.ar. FaceBook: Juan Luis Barrionuevo. Viernes, 3 de abril de 2009. Destacable atención de H&E Paramotores. En esta oportunidad, Pierre J. Diet, me quitó las dudas sobre las hélices de 49"x30" que estoy haciendo para Nicolás Brande, quién tiene un paramotor AirExplorer ( http:/ www.airparamotores.com.ar/. Náutica UL and X. Goya, Corrientes, Argentina. Ver todo mi perfil. Santo Tomás de Aquino.

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Speed Flying Distributors

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Hélices UL-X: marzo 2009

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Juan Luis Barrionuevo — Goya, Ctes. - Argentina. Tel: (03777) 15-575572 — E-mail: juan luis barrionuevo@yahoo.com.ar. FaceBook: Juan Luis Barrionuevo. Sábado, 28 de marzo de 2009. Lo que queda, lo que sobra. Luego del proceso inicial de desbaste del taco laminado, este es el desperdicio de madera; sólo un 30% queda en la hélice. Y aún falta lijar más. 191;Es bueno "enfibrar"? Dos para reparar y una nueva. Viernes, 27 de marzo de 2009. A hard day's night. Suscribirse a: Entradas (Atom). Náutica UL and X.

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Hélices UL-X: octubre 2008

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Juan Luis Barrionuevo — Goya, Ctes. - Argentina. Tel: (03777) 15-575572 — E-mail: juan luis barrionuevo@yahoo.com.ar. FaceBook: Juan Luis Barrionuevo. Jueves, 16 de octubre de 2008. Guías de abulonamiento y centrado estándar. Martes, 7 de octubre de 2008. Datos requeridos al encargar una hélice. Es la distancia que avanza una hélice en una revolución, si se considerara el medio en que se mueve como sólido. El paso medido es el geométrico que, en una hélice, es la línea imaginaria que se apoya en el i...

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Hélices UL-X: El Ojo Volador y Barrionuevo x 2

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Juan Luis Barrionuevo — Goya, Ctes. - Argentina. Tel: (03777) 15-575572 — E-mail: juan luis barrionuevo@yahoo.com.ar. FaceBook: Juan Luis Barrionuevo. Domingo, 7 de junio de 2009. El Ojo Volador y Barrionuevo x 2. Un importante sitio español sobre parapentes, paramotores y paratrikes, fue uno de los lugares que descubrí por primera vez (desde que decidí incluir hélices para paramotores en mis trabajos) y en el que siempre obtuve muy buena información, además de contar con una estética muy agradable.

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Hélices UL-X: junio 2008

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Juan Luis Barrionuevo — Goya, Ctes. - Argentina. Tel: (03777) 15-575572 — E-mail: juan luis barrionuevo@yahoo.com.ar. FaceBook: Juan Luis Barrionuevo. Viernes, 27 de junio de 2008. Detalles de terminación de mis hélices. Suscribirse a: Entradas (Atom). Náutica UL and X. Goya, Corrientes, Argentina. Ver todo mi perfil. Timeo hominem unius libri". Santo Tomás de Aquino. Hélices bipalas de Paramotores. Espesor de cubo (reducido) 1-1/4". Espesor de cubo 1-3/4" - 2". Espesor de cubo 1-1/2" - 2". Mi primera hé...

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Hélices UL-X: PAP Team y el ROS 125

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Juan Luis Barrionuevo — Goya, Ctes. - Argentina. Tel: (03777) 15-575572 — E-mail: juan luis barrionuevo@yahoo.com.ar. FaceBook: Juan Luis Barrionuevo. Sábado, 30 de mayo de 2009. PAP Team y el ROS 125. Otra vez tuve que recurrir a las fuentes para despejar ciertas dudas sobre dimensiones utilizadas en una hélice. En este caso PAP Team ( http:/ www.papteam.com/. Con reductora a engranajes (giro horario). Etiquetas: Patrón de abulonamiento. Náutica UL and X. Goya, Corrientes, Argentina. Ver todo mi perfil.

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Hélices UL-X: Peso de las hélices.

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Juan Luis Barrionuevo — Goya, Ctes. - Argentina. Tel: (03777) 15-575572 — E-mail: juan luis barrionuevo@yahoo.com.ar. FaceBook: Juan Luis Barrionuevo. Domingo, 14 de junio de 2009. Peso de las hélices. Para obtener el peso en kilogramos (kg). Por ejemplo: Para saber el peso de una hélice de 64" de diámetro, que equivale a 1,625 m, busco en la tabla cuál es la constante (. Para ese diámetro y corresponde. Náutica UL and X. Goya, Corrientes, Argentina. Ver todo mi perfil. Timeo hominem unius libri".

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Hélices UL-X: julio 2009

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Juan Luis Barrionuevo — Goya, Ctes. - Argentina. Tel: (03777) 15-575572 — E-mail: juan luis barrionuevo@yahoo.com.ar. FaceBook: Juan Luis Barrionuevo. Martes, 7 de julio de 2009. Cómo obtener el patrón de abulonamiento. El patrón de abulonamiento (. Es necesario para el taladrado de los orificios en el cubo de las hélices. No hay un patrón estandar (ojalá lo hubiera), éstos difieren según el motor y la reductora o según el criterio del diseñador, si es que proviene de un desarrollo personal. Se encuentra...