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Chassisnrs. - Lancia037
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Ihre Browserversion ist veraltet. Wir empfehlen, Ihren Browser auf die neueste Version zu aktualisieren. Pdf file version (as of mid 2015). Thanks to Arnoud Coenen for his work: link to his "Lancia Montecarlo Scorpion 037 registry". Articles about Lancia 037:. Unterwegs im Röhrl-Siegerauto der Rally Monte Carlo 1983. Armin Schwarz im Lancia 037 auf den Spuren der Rallye Monte Carlo. Lancia rally aus Quattroruote. Lancia rally: Das Gerät aus Autorevue DriversJournal. Beppe Volta Story aus GentlemanDrivers.
msc-daun.com
Links - Motorsport-Club Daun
http://www.msc-daun.com/links.html
Interessante Links rund um den Motorsport. Formel 1, Offizielle Webseite. Formel 1, Ergebnisse seit 1950. WRC FIA World Rallye Championship. Interessante Links rund um den Führerschein und KFZ-Zulassung und sonstigen Bestimmungen. Kfz-Zulassungsstelle Daun, Wunschkennzeichen. Bundesministerium für Verkehr und Bauen. Vorschriften für die Mitnahme von Kraftstoff in Reservekanistern. Letzte Aktualisierung: 21.08.2016 19:58.
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Laswerk aan uw klassieker?
http://www.marcars.nl/lassen.php
Lassen aan uw auto. Ja, ook aan uw voertuig zal wellicht een keer gelast moeten worden. Misschien voor de APK, of gewoon omdat er iets stuk, afgebroken of doorgeroest is. Bij oudere auto's wordt die kans steeds groter. Ook bij een restauratie ontkom je niet aan laswerk, zelfs bij polyester auto's.die hebben meestal een chassis van staal. Open van 10:00 - 18:30. Henk 400 Rally Team.
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Rheila-Golf
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Laut Urteil des LG Hamburg vom 12.05.1998 kann der Betreiber einer Homepage u.U. für die Inhalte gelinkter Seiten zur Verantwortung gezogen werden. Dies kann nur verhindert werden, indem man sich ausdrücklich von diesen Inhalten distanziert. Rallyeart distanziert sich hiermit ausdrücklich von allen Inhalten aller gelinkten Homepages auf diesen Seiten. Powert by www.coverbag.de.
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Wie werken er eigenlijk bij Marcars unLTD
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Marc Michels, de eigenaar van Marcars. En dan natuurlijk Niek van Eeten, monteur en specialist op het gebied van klassieke auto's. Niek en Marc zijn bij een vorig bedrijf al jaren collega's geweest en vullen elkaar goed aan in de werkplaats. Open van 10:00 - 18:30. Henk 400 Rally Team.
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Kult-Blech-Szene-Blog: Oktober 2014
http://kult-blech-szene.blogspot.com/2014_10_01_archive.html
Mittwoch, 1. Oktober 2014. Summer Saturday Cruise 2014. Kaiserwetter am Samstag,. Fluchtpunkt, äähmm Treffpunkt Funpark Hüntel:. Perfekter Start in den SSC-Tag.dann ging es zum Frühstück in den. Peter mit Katze voran.grrrrrrr! Dieses Foto entstand Ende de 80er an der deutsch/deutschen Grenze. ok.nicht ganz. hätte aber. ). Parken and Posen Vol.2. Nach Tass Kaff und belegten Brötchen ging es auf. Eine geführte Erkundungstour über das Gelände. Fotograf in vollem Einsatz. Is aber auch ne Tröte! Basis 911 SC,...
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Kult-Blech-Szene-Blog: Gewinne, Gewinne, Gewinne!
http://kult-blech-szene.blogspot.com/2015/06/gewinne-gewinne-gewinne.html
Montag, 1. Juni 2015. Gewinne, Gewinne, Gewinne! Hier die Gewinnlosnummern unserer. Kult am Turm Tombola:. 3 Preis Fahrrad = Losnummer 1404. 2 Preis Mofa = Losnummer 1908. 1 Preis Golf = Losnummer 0646. Diesen Post per E-Mail versenden. Abonnieren Kommentare zum Post (Atom). Uwe Christan Koch Photography. Gewinne, Gewinne, Gewinne! Basis 911 SC, Bj.1981, 204 PS, Coupe ohne SSD, Zinnmetallic 956, Winter fast immer abgemeldet ,km-Stand bei Kauf 205tkm, hydr. Ket. Kultblechtreffen Vol.5 - Check!
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Kult-Blech-Szene-Blog: Juni 2013
http://kult-blech-szene.blogspot.com/2013_06_01_archive.html
Sonntag, 16. Juni 2013. Eifelrennen 2013 - adhoc. Freitag fragte Bernd, ob wir mit zum Ring wollen. Er hätte da noch zu tun. Und das Auto sei leer. ;). Nicht lange gefackelt - Carsten, Michael und Ich sind dabei! Am Samstag früh im Tiefflug dann mit Bernd`s Bomber Richtung Eifel. Parken, Pippi, Karten kaufen und am Ende des Tunnels dann Licht. Als erstes kamen wir auf den Benz-Stand zu, wo und der EVO vom Roland Asch. Empfing - Carsten hatt da schon den Pfennich inne Buxe. Und - der Opel lief! Car-Hifi-S...
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Het gereedschap van Marcars unLTD
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Welke speciale gereedschappen gebruiken de mannen? Eigenlijk valt dat best wel mee. Vroeger had men geen 4-gas meters, foutcode-uitlezers of digitale spectro-analyse contraverbaliseerapparaatjes. Die laatste verzin ik nu ter plekke maar het idee is duidelijk. Gewoon normaal gereedschap is wat wij gebruiken net als vroeger. Wat is er dan zo speciaal aan die werkplaats daar bij Marcars hoor ik u afvragen. Wat is dan dat speciale gereedschap? Hmmm, nou nog iemand vinden voor die andere helft.
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De klanten van Marcars
http://www.marcars.nl/klanten.php
Onze klanten, wie zijn dat eigenlijk? Wij zijn erg trots op ons klantenbestand. Natuurlijk kun je geen standaarddefinitie van 'de klant' bedenken maar wel dat het mensen zijn die met een gevoel van passie met hun auto bezig zijn. Of het nu gaat om een vrijetijdsautootje, sportauto, rallywagen of zelfs werkpaard, allen hebben ze er aanzienlijk meer gevoel bij dan de doorsnee automobilist. Wij zijn erbij gebaat dat dit zo blijft en zullen er alles aan doen om dit zo te houden. Open van 10:00 - 18:30.