vanguard1951.blogspot.com
My Standard Vanguard Van Phase 1: septembre 2013
http://vanguard1951.blogspot.com/2013_09_01_archive.html
My Standard Vanguard Van Phase 1. Restauration d'une Standard Vanguard Fourgonnette de 1951. Vanguard 3 Owners Club. Standard Vanguard Enthusiasts Guild. Lundi 16 septembre 2013. Premiers tours de roue. Le moteur tourne, c’est une (bonne) chose. Mais comme il ne tourne pas rond à 100%, j’ai sorti mes instruments de réglage afin parfaire l’avance à l’allumage. Rien ne m’empêche maintenant de sortir la voiture du garage pour ses premiers tours de roue. Dimanche 8 septembre 2013. Pour le savoir,. Le tableau...
vanguard1951.blogspot.com
My Standard Vanguard Van Phase 1: Début du remontage
http://vanguard1951.blogspot.com/2014/08/debut-du-remontage.html
My Standard Vanguard Van Phase 1. Restauration d'une Standard Vanguard Fourgonnette de 1951. Vanguard 3 Owners Club. Standard Vanguard Enthusiasts Guild. Dimanche 31 août 2014. La voiture étant maintenant de retour à la maison, le moment est venu de remonter tous les éléments en attente depuis pas mal de temps. L'avant s'est par conséquent vêtu de sa calandre et de son pare-choc entièrement rechromés. L'arrière quand à lui a retrouvé son pare-choc, ses feux et ses portières. Nombre total de pages vues.
vanguard1951.blogspot.com
My Standard Vanguard Van Phase 1: mars 2014
http://vanguard1951.blogspot.com/2014_03_01_archive.html
My Standard Vanguard Van Phase 1. Restauration d'une Standard Vanguard Fourgonnette de 1951. Vanguard 3 Owners Club. Standard Vanguard Enthusiasts Guild. Vendredi 28 mars 2014. Départ pour une nouvelle peinture. Après trois années de restauration, ma Vanguard est enfin prête pour une nouvelle peinture. Comme déjà annoncé, elle sera repeinte en rouge bordeaux. Inscription à : Articles (Atom). Enregistrez votre Vanguard sur ce blog :. Nombre total de pages vues. Départ pour une nouvelle peinture.
vanguard1951.blogspot.com
My Standard Vanguard Van Phase 1: Nouvelle peinture
http://vanguard1951.blogspot.com/2014/08/nouvelle-peinture.html
My Standard Vanguard Van Phase 1. Restauration d'une Standard Vanguard Fourgonnette de 1951. Vanguard 3 Owners Club. Standard Vanguard Enthusiasts Guild. Jeudi 28 août 2014. La voici enfin revenue revêtue de son nouveau manteau rouge bordeaux. Maintenant peut commencer le remontage. Inscription à : Publier les commentaires (Atom). Enregistrez votre Vanguard sur ce blog :. Nombre total de pages vues.
vanguard1951.blogspot.com
My Standard Vanguard Van Phase 1: Portières remontées
http://vanguard1951.blogspot.com/2014/11/portieres-remontees.html
My Standard Vanguard Van Phase 1. Restauration d'une Standard Vanguard Fourgonnette de 1951. Vanguard 3 Owners Club. Standard Vanguard Enthusiasts Guild. Lundi 3 novembre 2014. Les deux portières sont maintenant remontées. Le travail continue par le remontage des vitres latérales avant de passer au toit. Inscription à : Publier les commentaires (Atom). Enregistrez votre Vanguard sur ce blog :. Nombre total de pages vues.
vanguard1951.blogspot.com
My Standard Vanguard Van Phase 1: octobre 2014
http://vanguard1951.blogspot.com/2014_10_01_archive.html
My Standard Vanguard Van Phase 1. Restauration d'une Standard Vanguard Fourgonnette de 1951. Vanguard 3 Owners Club. Standard Vanguard Enthusiasts Guild. Samedi 18 octobre 2014. J'ai continué le remontage par l'installation d'un système de chauffage, option à l'époque de la voiture. Après avoir remis de l'eau dans le radiateur, j'ai malheureusement constaté que la soupape n'est plus étanche. J'ai ensuite replacé le capot et découpé le caoutchouc placé sur le plancher en bois. Mardi 14 octobre 2014.
vanguard1951.blogspot.com
My Standard Vanguard Van Phase 1: août 2014
http://vanguard1951.blogspot.com/2014_08_01_archive.html
My Standard Vanguard Van Phase 1. Restauration d'une Standard Vanguard Fourgonnette de 1951. Vanguard 3 Owners Club. Standard Vanguard Enthusiasts Guild. Dimanche 31 août 2014. La voiture étant maintenant de retour à la maison, le moment est venu de remonter tous les éléments en attente depuis pas mal de temps. L'avant s'est par conséquent vêtu de sa calandre et de son pare-choc entièrement rechromés. L'arrière quand à lui a retrouvé son pare-choc, ses feux et ses portières. Jeudi 28 août 2014.
vanguard1951.blogspot.com
My Standard Vanguard Van Phase 1: mars 2015
http://vanguard1951.blogspot.com/2015_03_01_archive.html
My Standard Vanguard Van Phase 1. Restauration d'une Standard Vanguard Fourgonnette de 1951. Vanguard 3 Owners Club. Standard Vanguard Enthusiasts Guild. Samedi 14 mars 2015. Les sièges étant fortement usés, j'ai décidé de les remettre à un garnisseur afin de les restaurer dans les règles de l'art. J'ai commencé par entièrement les démonter. Les carcasses métalliques étant fortement rouillées, je les ai brossées et repeintes avec deux couches d'anti-rouille. Inscription à : Articles (Atom).
vanguard1951.blogspot.com
My Standard Vanguard Van Phase 1: Restauration des sièges
http://vanguard1951.blogspot.com/2015/03/restauration-des-sieges.html
My Standard Vanguard Van Phase 1. Restauration d'une Standard Vanguard Fourgonnette de 1951. Vanguard 3 Owners Club. Standard Vanguard Enthusiasts Guild. Samedi 14 mars 2015. Les sièges étant fortement usés, j'ai décidé de les remettre à un garnisseur afin de les restaurer dans les règles de l'art. J'ai commencé par entièrement les démonter. Les carcasses métalliques étant fortement rouillées, je les ai brossées et repeintes avec deux couches d'anti-rouille. Inscription à : Publier les commentaires (Atom).
vanguard1951.blogspot.com
My Standard Vanguard Van Phase 1: Le remontage continue
http://vanguard1951.blogspot.com/2014/10/le-remontage-continue.html
My Standard Vanguard Van Phase 1. Restauration d'une Standard Vanguard Fourgonnette de 1951. Vanguard 3 Owners Club. Standard Vanguard Enthusiasts Guild. Samedi 18 octobre 2014. J'ai continué le remontage par l'installation d'un système de chauffage, option à l'époque de la voiture. Après avoir remis de l'eau dans le radiateur, j'ai malheureusement constaté que la soupape n'est plus étanche. J'ai ensuite replacé le capot et découpé le caoutchouc placé sur le plancher en bois. Nombre total de pages vues.
