ergensinnederland.blogspot.com
ergens in Nederland fietsen: Te volgen locaties...
http://ergensinnederland.blogspot.com/2007/12/te-volgen-locaties.html
Donderdag 20 december 2007. Omdat locaties die gemeld worden op een weblog, snel wegzakken in het archief van onze dagboeklog. Leek het ons goed om een overzicht van te volgen locaties voortaan als link op padenstichting en fietspadenstichting te zetten. Aanleiding is de gemeente Arnhem, die na ons onderzoek een eigen onderzoek deed en daarna als grondeigenaar het initiatief om een bospad tot fietspad te verbeteren heeft aangeboden aan een eventueel bewonerscollectief. Ergens in Nederland fietsen.
ergensinnederland.blogspot.com
ergens in Nederland fietsen: december 2007
http://ergensinnederland.blogspot.com/2007_12_01_archive.html
Donderdag 20 december 2007. Omdat locaties die gemeld worden op een weblog, snel wegzakken in het archief van onze dagboeklog. Leek het ons goed om een overzicht van te volgen locaties voortaan als link op padenstichting en fietspadenstichting te zetten. Aanleiding is de gemeente Arnhem, die na ons onderzoek een eigen onderzoek deed en daarna als grondeigenaar het initiatief om een bospad tot fietspad te verbeteren heeft aangeboden aan een eventueel bewonerscollectief. Abonneren op: Berichten (Atom).
maasbergsepoort.blogspot.com
Maasbergse Poort toegang tot de Hoge Veluwe: december 2007
http://maasbergsepoort.blogspot.com/2007_12_01_archive.html
Donderdag 20 december 2007. Gemeente blij verrast met Maasbergse Poort. Zuidzijde met links de camping Arnhem: slecht pad, maar wel een tunnel. Fietstunnel zonder fietspad: de Maasbergerpoort (noordzijde). Wilde zwijnen, mountainbikers en ander ruig volk gebruikt de recreatietunnels onder de A12 tussen Arnhem en de Hoge Veluwe. Gewone fietsers komen er nog zelden, want zelfs bergaf is het een zwaar traject door de slechte onderhoudstoestand van de paden. Abonneren op: Berichten (Atom).
fietsknelpuntengooi.blogspot.com
fietsknelpunten in en rond het gooi: oktober 2007
http://fietsknelpuntengooi.blogspot.com/2007_10_01_archive.html
Dinsdag 30 oktober 2007. Berijdbare stiltezones door en vanuit het gooi. Om het gooi weer te verbinden met het omringende landschap door middel van berijdbare stiltezones, fietspaden dus, volstaat een beperkt aantal ingrepen. Volledigheidshalve heb ik ook de bestaande fietspaden tussen de Bronkhorstlaan en de fietsoversteek Bilthoven aangegeven. Voor de Bilthovenaren zal de aansluiting op Eijckenstein en Lage Vuursche ook een welkome horeca-dimensie aan hun fietsuitstapjes toevoegen. Een van de weinige v...
fietsknelpuntengooi.blogspot.com
fietsknelpunten in en rond het gooi: Berijdbare stiltezones door en vanuit het gooi
http://fietsknelpuntengooi.blogspot.com/2007/10/berijdbare-stiltezones-door-en-vanuit.html
Dinsdag 30 oktober 2007. Berijdbare stiltezones door en vanuit het gooi. Om het gooi weer te verbinden met het omringende landschap door middel van berijdbare stiltezones, fietspaden dus, volstaat een beperkt aantal ingrepen. Volledigheidshalve heb ik ook de bestaande fietspaden tussen de Bronkhorstlaan en de fietsoversteek Bilthoven aangegeven. Voor de Bilthovenaren zal de aansluiting op Eijckenstein en Lage Vuursche ook een welkome horeca-dimensie aan hun fietsuitstapjes toevoegen. Een van de weinige v...
dammerkade.blogspot.com
Dammerkade moet natuurpad blijven: Van het Gein naar het Gooi v.v.
http://dammerkade.blogspot.com/2007/10/dammerkade-verbindt-de-vecht-met-het.html
Zaterdag 27 oktober 2007. Van het Gein naar het Gooi v.v. Naar de lijst "Knelpunten ten zuiden van Amsterdam". De Dammerkade en Stichtse Kade daarentegen verbinden een heel rustig en smal gedeelte van de Vechtoever met Kortenhoef-Noord, en bieden enorm veel natuurbeleving. Weergeven op een grotere kaart. Nu er bij de molen Hollandia een fietsbrug. We zien uit naar overleg. Een openbare discussie is mogelijk via de reaktieknop. Abonneren op: Reacties plaatsen (Atom). Dammerkade moet natuurpad blijven.
oeverwerk.blogspot.com
fietsen langs en tussen oevers: januari 2008
http://oeverwerk.blogspot.com/2008_01_01_archive.html
Maandag 14 januari 2008. Van vlotbruggen, pontons, pontjes en onderdoorgangen. De kosten van bewegende oeververbindingen zitten meestal in het benodigde personeel, die van vaste oeververbindingen in dragende constructies. De noodzaak om tussen beide te kiezen werd vroeger meestal ingegeven door scheepvaartbelangen: de waterweg was belangrijker dan de kruising ervan. Zoiets kan ook drijvend. Vanaf 80 euro per m2. Over zelfbedieningspontjes heb ik het nog niet vanwege de ketting of kabel tussen beide oevers.
dammerkade.blogspot.com
Dammerkade moet natuurpad blijven: oktober 2007
http://dammerkade.blogspot.com/2007_10_01_archive.html
Zaterdag 27 oktober 2007. Van het Gein naar het Gooi v.v. Naar de lijst "Knelpunten ten zuiden van Amsterdam". De Dammerkade en Stichtse Kade daarentegen verbinden een heel rustig en smal gedeelte van de Vechtoever met Kortenhoef-Noord, en bieden enorm veel natuurbeleving. Weergeven op een grotere kaart. Nu er bij de molen Hollandia een fietsbrug. We zien uit naar overleg. Een openbare discussie is mogelijk via de reaktieknop. Abonneren op: Berichten (Atom). Dammerkade moet natuurpad blijven.
maasbergsepoort.blogspot.com
Maasbergse Poort toegang tot de Hoge Veluwe: Gemeente blij verrast met Maasbergse Poort
http://maasbergsepoort.blogspot.com/2007/12/gemeente-blij-verrast-met-maasbergse.html
Donderdag 20 december 2007. Gemeente blij verrast met Maasbergse Poort. Zuidzijde met links de camping Arnhem: slecht pad, maar wel een tunnel. Fietstunnel zonder fietspad: de Maasbergerpoort (noordzijde). Wilde zwijnen, mountainbikers en ander ruig volk gebruikt de recreatietunnels onder de A12 tussen Arnhem en de Hoge Veluwe. Gewone fietsers komen er nog zelden, want zelfs bergaf is het een zwaar traject door de slechte onderhoudstoestand van de paden. Die blijken er niet te zijn, en komende week krijg...
